Движение на дорогах организовано по полосам, поэтому важно знать, как правильно осуществлять движение по ним. Ведь некоторые из полос имеют узкую «специализацию», использовать другие следует строго в соответствии с дорожными знаками и разметкой.
Главный вопрос: что такое полоса движения? Ответить на этот вопрос позволяют правила дорожного движения. В их общих положениях (п.1.2) говорится о том, что полосой движения выступает любая из продольных полос проезжей части, которая обозначена или не обозначена разметкой и имеет ширину, достаточную для движения автомобилей в один ряд.
В том случае если полосы движения не выделены разметкой, то их количество должно быть определено самим водителем с учётом ширины проезжей части, а также габаритов ТС и необходимых интервалов между ними. Об этом говорится в п.9.1 ПДД.
Движение по полосам в населённом пункте
Для того чтобы правильно перемещаться по полосам в населённом пункте, необходимо придерживаться простого правила. Оно состоит в следующем: если дорога для движения в каком-либо направлении имеет более двух полос, занимать крайнюю левую можно только в том случае, если по остальным полосам в попутном направлении идёт плотный поток транспорта (п.9.4 ПДД). Относится это ко всем проходящим через населённые пункты автомагистралям, а также дорогам для авто, которые обозначаются соответственно знаками 5.1 и 5.3.
В соответствии с п.9.4 ПДД при интенсивном движении, во время которого все полосы движения оказываются заняты, менять полосу разрешено только в следующих случаях: при повороте налево или направо; для разворота; для совершения остановки; с целью объезда препятствия.
Движение по правой полосе
Существует категория ТС, которым предписывается во многих ситуациях движение только по крайней правой полосе. Причём касается это как движения в черте населённого пункта, так и за его пределами. К числу таких транспортных средств относятся те, скорость движения которых не должна превышать 40 км/ч, а также те, которые по техническим причинам не способны развивать данную скорость. Покидать крайнюю правую полосу движения такие ТС могут только для того, чтобы объехать препятствие, совершить обгон, выполнить перестроение перед поворотом налево, разворотом или для остановки в разрешённых случаях на левой стороне дороги (п.9.5 ПДД).
Обязанностью всех остальных транспортных средств является движение по крайней правой полосе для выполнения поворота направо. При этом, в соответствии с п.8.6 ПДД, в случае поворота на дорогу с двумя и более полосами движения в каждом направлении транспортные средства должны по возможности также занимать крайнюю правую полосу.
Исключением выступает ситуация, когда знаки движения по полосам (5.15.1 или 5.15.2) позволяют осуществлять поворот направо из нескольких рядов. В этом случае поворот должен выполняться с сохранением полосы движения, то есть тот, кто двигался по второй справа полосе до выполнения поворота, должен занять такую же полосу после осуществления поворота.
При повороте направо из нескольких полос на однополосную дорогу преимущество имеет то транспортное средство, которое выполняет манёвр из крайней правой полосы (п.8.4 ПДД).
В случае выезда на дорогу с реверсивным движением, которое обозначается знаком 5.10, водители обязаны занять крайнюю правую полосу (п.9.8 ПДД). В такой ситуации при повороте направо из нескольких рядов преимущество имеет ТС, которое выполняет манёвр из крайней правой полосы.
Движение по левой полосе
Крайнюю левую полосу водитель обязан занимать в том случае, если должен быть осуществлён поворот налево или разворот. Такие действия выполняются с трамвайных путей (при их наличии) попутного направления, которые расположены слева на одном уровне с проезжей частью, если знаками 5.15.1 или 5.15.2 либо дублирующей их разметкой 1.18 не предписан другой порядок движения. При совершении таких действий не должны создаваться помехи трамваю (п.8.5 ПДД).
В тех случаях, когда знаки 5.15.1 или 5.15.2 предписывают поворот налево из нескольких рядов, то водитель, двигавшийся, например, по второй слева полосе, но намеревающийся перестроиться в крайнюю левую полосу после поворота, должен уступить дорогу тому, который поворачивает из крайней левой полосы (в соответствии с постановлением Верховного суда № 11-АД16-13 от 04.07.2016 года). Такое же положение оказывается действующим в том случае, когда осуществляется поворот налево из нескольких полос на однополосную дорогу.
В случае выезда на дорогу с реверсивным движением, которое обозначается знаком 5.10, обязанность водителей — занять крайнюю правую полосу (п.9.8 ПДД). В такой ситуации при выполнении поворота налево из нескольких рядов преимущество имеет то транспортное средство, которое выполняет манёвр из полосы, что расположена правее.
Если поворот налево из крайней левой полосы является разрешённым, в том числе знаками 5.15.1 или 5.15.2, то разрешается и выполнение разворота (гл.5 ПДД).
Разворот является разрешённым только из крайней левой полосы, даже в том случае если имеются знаки 5.15.1 или 5.15.2, позволяющие совершать поворот налево из нескольких полос.
Движение по полосам вне населённого пункта
Для движения вне населённого пункта действует то же положение п.9.4 ПДД, что и для движения в городской черте. Данное положение разрешает на дороге с числом более двух полос для движения в том или ином направлении занимать крайнюю левую полосу только в том случае, когда имеется интенсивный трафик на полосах, расположенных правее.
На дорогах, имеющих двустороннее движение и три полосы, обозначенные прерывистой разметкой (исключением выступает разметка 1.9 «Полоса движения, на которой осуществляется реверсивное регулирование»), где центральная используется для движения в обоих направлениях, разрешено выезжать на данную полосу только для совершения обгона, объезда, поворота налево или разворота. Выезд на крайнюю левую полосу, которая предназначена для встречного движения, запрещён (п.9.3 ПДД).
В том случае если в месте въезда на дорогу есть полоса разгона, которая обозначена разметкой 1.8, водитель должен набрать скорость на данной полосе и осуществить перестроение на соседнюю полосу, уступив дорогу тем транспортным средствам, которые движутся по ней (п.8.10 ПДД).
В случае наличия полосы торможения, которая также обозначается разметкой 1.8, водитель, который намеревается повернуть, должен своевременно перестроиться на данную полосу и выполнять снижение скорости только на ней (п.8.10 ПДД).
В соответствии с п.16.1 выезд на автомагистрали, обозначенные знаком 5.1, транспортным средствам, скорость которых по техническим характеристикам или их состоянию менее 40 км/ч, запрещается.
Движение по полосе для маршрутных ТС
По полосе, предназначенной для движения маршрутных транспортных средств, которая обозначается знаками 5.11.1, 5.13.1, 5.13.2 и 5.14, имеют право двигаться такие ТС, как
автобусы, троллейбусы, маршрутные такси, легковые такси, а также велосипедисты (если выделенная полоса расположена справа).
Остальные транспортные средства выезжать на такую полосу могут только тогда, когда она отделена от остальной проезжей части с помощью прерывистой линии разметки. В соответствии с п.18.2 ПДД выезд на такую полосу допускается в следующих ситуациях: для совершения поворота; при выезде на дорогу; для осуществления посадки и высадки пассажиров у правого края проезжей части при условии, что это не создаёт помех маршрутным ТС.
В том случае если знаки 5.11.1, 5.13.1, 5.13.2 и 5.14 сопровождаются поясняющими табличками 8.5.2–8.5.4, 8.5.6 и 8.5.7 с указанием периода (например, рабочие дни, определённые дни недели/часы) действия знаков, тогда вне указанного периода по полосе, предназначенной для маршрутных ТС, движение «непрофильных» ТС разрешено.
Движение по полосам на кольце
На перекрёстках с круговым движением, которые обозначены знаком 4.10, действующим является ряд правил, среди которых есть как гласные, так и негласные.
Выезд на перекрёсток с круговым движением может быть осуществлён с любой полосы (п.8.5 ПДД). Если водителю нужен первый или второй съезд с «кольца», то лучше всего выполнять поворот из крайнего правого ряда.
В случае одновременного выезда на «кольцо» с нескольких полос, рекомендованным является соблюдение принципа сохранения рядности. Это необходимо для того, чтобы не происходило пересечения траекторий ТС.
Двигаться по внутренним полосам рекомендуется в тех случаях, когда необходим съезд далее второго.
Поворот с перекрёстка с круговым движением направо возможен только из правого ряда (п.8.5 ПДД). В связи с этим такой ряд необходимо занять заблаговременно, соблюдая правила перестроения.
Штрафы за неправильное движение по полосам
За неправильную езду по полосам движения автомобилисты могут получить предупреждение или штраф размером 5 тысяч рублей. Возможно даже лишиться водительского удостоверения на срок до 6 месяцев.
Нарушением считается невыполнение требования занять соответствующее крайнее положение на проезжей части перед выполнением поворота направо, налево либо разворотом. В такой ситуации грозит предупреждение или штраф в размере 500 рублей (ч.1.1 ст.12.14 КоАП).
В случае несоблюдения требований дорожных знаков или разметки при повороте направо водителю грозит штраф в 500 рублей (ч.1 ст.12.16 КоАП).
При несоблюдении требований дорожных знаков или разметки при выполнении поворота налево или разворота грозит получение штрафа в размере от 1 тысячи до 1,5 тысяч рублей (ч.2 ст.12.16 КоАП).
Если происходит нарушение правил расположения транспортных средств на проезжей части, например, движение по крайней левой полосе в случае отсутствия плотного трафика на попутных, грозит штраф в 1,5 тыс. руб. (ч.1 ст.12.15 КоАП).
При движении по полосе для маршрутных ТС водителю грозит получение штрафа 1,5 тыс., а в Москве и Санкт-Петербурге 3 тыс. руб. (ч.1.1 и 1.2 ст.12.17 КоАП).
Выезде на полосу встречного движения наказывается штрафом в размере 5 тысяч рублей или лишением права управления транспортными средствами на срок от 4 до 6 месяцев (ч.4 ст.12.15 КоАП).