Депутаты Государственной думы Игорь Лебедев и Ярослав Нилов внесли предложение, касающееся расширения действия ОСАГО.
Каких именно случаев касается данное предложение? Это ситуации, когда повреждение автомобиля происходит в результате действий, произошедших по вине коммунальных служб. Также это ситуации, при которых повреждения авто наступают вследствие недостатка дорожного ремонта.
Предложение о расширении действия ОСАГО оказалось вызванным массовыми обращениями, поступающими от граждан и касающимися причинения вреда автомобилям в результате недобросовестного проведения коммунальных и дорожно-строительных работ. Так, частыми являются случаи, при которых повреждение транспортных средств происходит в результате действий либо бездействия городских служб. Это приводит к повреждению авто упавшими деревьями и сосульками. Кроме того, случаются ситуации, когда повреждения автомобилей наступают в результате внезапного появления ям на дорогах.
Внесённое предложение ставит своей целью решение возникающих конфликтных ситуаций. Для этого в свою очередь необходимо наличие дополнительных механизмов, которые бы защищали добросовестных автовладельцев, имеющих на руках действующие полисы ОСАГО.
Многие владельцы ТС после обнаружения повреждения транспортного средства направляются в суд. При этом во многих случаях суд оказывается на стороне потерпевших. Однако, такие тяжбы отнимают достаточно много времени. В среднем для взыскания ущерба в рамках гражданско-правовых отношений с коммунальных служб требуется около девяти месяцев.
Предложение депутатов Госдумы по изменению ситуации направлено руководству Центрального Банка России, а также руководству РСА — Российского союза автостраховщиков.
В свою очередь Центральный банк России на внесённое предложение смотрит с большой долей скепсиса. Это объясняется тем, что данное нововведение требует кардинально изменить имеющийся продукт, так как ОСАГО нацелено на защиту ответственности. В то же время предложенная инициатива является значительно ближе к КАСКО.
При одобрении такой инициативы последует рост стоимости полиса ОСАГО. Центральный банк не поддерживает выдвинутую инициативу.
Страховщики со своей стороны указали на то, что ОСАГО является страхованием ответственности автовладельца и покрывает тот вред, который причинён в ходе использования ТС его владельцем в случаях, предусмотренных законом об ОСАГО. Включение ситуаций, которые связаны с падением деревьев и сосулек, а также появлением ям на дорогах, в страховое покрытие по ОСАГО не видится возможным. В связи с тем, что городские службы не являются участниками дорожного движения, их ответственность перед автомобилистами не является застрахованной.
Выход из такой ситуации автомобильные эксперты видят в том, чтобы мотивировать коммунальные службы.
В целом, аналитики рынка указывают на то, что вероятность принятия законопроекта является нулевой. Введение обязательного страхования определённых рисков приведёт к тому, что компании понесут дополнительные расходы. Также водителям потребуется осуществлять дополнительные расходы в рамках стоимости полисов. Такие средства пойдут на оплату возможных нарушений в работе коммунальных служб.
Сегодня возмещение понесённого ущерба в результате падения сосулек и деревьев, а также ям на дорогах, не вызывает каких-либо сложностей у водителей, имеющих полис КАСКО. Главное — своевременно уведомить в письменном виде свою страховую компанию о наступлении страхового случая. При этом в ходе заключения договора КАСКО следует уделить особое внимание перечню событий, при наступлении которых автомобиль окажется застрахованным.
В настоящее время большинство владельцев авто имеют только ОСАГО. В таком случае для решения сложившейся ситуации потребуется обращаться в суд.